Скачать (380 Kb). I Введение II Производство и использование электроэнергии 1. Генерация электроэнергии 1.1 Генератор 2. Использование . Реферативный обзор. Гражданского кодекса РФ обучающегося 11 З класса Путимцева И. Гражданского, Налогового. Скачать реферат. Устройство и работа генератора переменного тока. Вал генератора приводится во вращение от шкива, .
Напряжение генера. Чем выше частота, тем больше напряжение генератора. Однако все приборы электрооборудования автомо.
Поддержание постоянства напряжения генератора независимо от изменения частоты вращения и нагрузки генератора (включе. Если батарею не отключить от генератора, она начнет разряжаться на генера.
При увеличении частоты вращения коленча. Длительная работа генератора в таком ре. Для защиты генератора от перегрузки служит специальный прибор, называемый огра. В некоторых генераторах, например Г- 2. Генератор имеет статор 6 с трехфазной обмоткой, выполненной в виде отдельных катушек, насаженных, на зубцы статора. В каждой фазе имеется по шесть катушек, соеди. Фазные обмотки статора соединены звездой, и их выходные зажимы под.
Устройство генератора переменного тока Г- 2. Корпус статора набран из отдельных пластин электротехнической стали. Обмотка возбуждения 4 генератора выполнена в виде катушки и по. Втулка, клювообразные полюсы ро.
Магнитное поле, создаваемое обмоткой возбуждения, проходя через торцы клювообразных полюсов, образует северные и южные полюсы на роторе (рис. Михайловский, «Устройство автомобиля», с. Рис. 2. Ротор. При вращении ротора магнитное поле по. Схема выпрямления переменного тока.
Ток в обмотке возбуждения подводится через щетки 8 (рис. В крышке 1 со стороны привода вверху имеется резь. Крышки отлиты из алю. В крышках имеются вентиляционные окна, через которые проходит охлаждающий воздух.
Типы выпрямительных блоков. Выпрямительный блок ВБГ- 1. Каждые два вентиля выпрямителя размещены в моноблоке, выполняющем одновременно роль ра. В корпусе моноблока- радиатора 4 имеются два гнезда, в которых собраны р- п- переходы выпрямительных вентилей. В одном гнезде р- п- переход имеет на корпусе р- зону, а в другом — п- зону. Противоположные зоны переходов имеют гибкие выводы 9, которые соединяют моноблок с соедини.
Отрицательная шина выпря. В более поздних конструкциях выпрямительных блоков БПВ- 4- 4. А применя. Теплоотводы изолированы один от другого пласт. Обратный ток вентилей не превышает 3 м. А, а собранного блока —1. А. Для генераторов с максимальной мощностью до 1. Bт (Г- 2. 28) применяют кремниевые выпрямительные блоки ВБГ- 7- Г на ток 8.
А (рис. 4, в) или БПВ- 7- 1. Скачать Игры Просто Ездить По Городу. В блоках БПВ- 7. Т и БПВ- 7- 1.
ВА- 2. 0 по два параллельно в каждом плече, по шесть вентилей в каждом теплоотводе. Блок БПВ- 7- 1. 00 на ток 1. A и его электрическая схема показаны на рис. Общий вид вентиля BA- 2. Номинальный ток вентиля 2. А., Для упро. В вентилях прямой полярности «+» выпрямленного будет на корпусе, в вентилях обратной полярнос. Вентили прямой полярности: («+» на корпус) помечают красной краской, а вентили обратной полярности ( «—» на корпус) — черной.
Рис. 5 Кремниевый вентиль ВА- 2. Электрическая схема соединения обмоток гене. При вращении ротора генератора в каждой фазе индуктируется переменное напряжение изменение кото.
После выпрямления кривые фазного напряжения примут вид изображенный на рис. Выпрямленное напряжение будет почти постоянным, (линия 1 на рис. Ю. И. Боровских, «Устройство автомобилей», с. С увеличением, частоты вращения повышается частота тока, индуктированного в фазных отмотках генератора переменного тока, и возрастает индуктивное сопротивление обмоток.
Поэтому при большой частоте, вращения ротора, когда генератор может отдавать максимальную мощность, не возни. Это явление в генераторах переменного тока называется свойством самоограничения.
Автомобильные генераторы Г- 2. Г- 2. 70, Г- 2. 21 и другие сконструированы таким образом, что не нуждаются в ограничителе тока. Свойство вентилей пропускать ток только в одном направлении (от генератора к аккумуляторной батарее) исключает необходимость установки в реле- регуляторе реле обратного тока. Таким образом, реле- регуляторе работающем с автомобильным генератором переменного тока, может применяться только регулятор напряжения. Это значительно упрощает конструкцию и снижает разме. Пути тока через вентили выпрямителя при прохождении обмотками первой фазы северного и южного полюсов ротора показаны на рис. Как видно из схемы, при наличии в обмотках первой фазы переменного по направлению тока ток в цепи нагрузки (Rн) будет постоянным.
Аналогично происходит процесс и в других фазах. II. ГЕНЕРАТОРА Отказами и неисправностями генератора являются: обрыв или короткое замыкание в обмотке статора генератора или в обмотке возбуждения, нарушение контакта щеток с кольцами и искрение щеток, износ подшипников генератора, поломка или ослабление пружины щеткодержателей, пробой диодов в выпрямителе, ослабление натяжения (чрезмерное натяжение) приводного ремня. Неисправности генератора обнаруживаются по показаниям амперметра или сигнальной лампы. Амперметр при неисправном генераторе будет показывать разряд, а сигнальная лампа будет гореть при работающем двигателе.
Нарушение контакта щеток с кольцами возникает от загрязнения, обгорания или их износа, выкрашивания или износа щеток, а также ослабления или поломки нажимных пружин щеток. Загрязнение кольца следует протереть чистой тряпкой, обгоревшие кольца прочистить стеклянной бумагой, изношенную щетку заменить новой и притереть ее по кольцу. III. ДИАГНОСТИКА ГЕНЕРАТОРА Диагностирование генераторов сводится к проверке ограничивающего напряжения и работоспособности генератора. Для выполнения этой операции необходимо включить вольтметр параллельно потребителям тока.
Ограничивающее напряжение проверяют при включенных потребителях тока (подфарниках и габаритных фонарях) и повышенной частоте вращения коленчатого вала двигателя. Оно должно быть в диапазоне 1. В. Работоспособность генератора оценивают по напряжению при включении всех потребителей на частоте вращения, соответствующей полной отдаче генератора, которое должно быть не ниже 1. В. Однако подобная методика проверки не может выявить характерные, хотя и редко встречающиеся неисправности генератора, такие, как обрыв или замыкание обмоток статора на массу, обрыв или пробой диодов выпрямителя, ввиду значительных резервов работоспособности генератора. Эти неисправности легко выявляются по характерному виду осциллограмм, связанному в первую очередь с увеличением диапазона колебания напряжения.
При исправной работе генератора диапазон колебаний напряжения в сети не превышает 1- 1,2 В, который обусловливается периодическим включением в цепь нагрузки первичной обмотки катушки зажигания. Это легко читается по осциллограмме осциллографа мотортестера (Элкон S- 3. Элкон S- 1. 00. А, К- 4.
К- 4. 88). При одном пробитом (закороченном) диоде в результате его выпрямляющих свойств диапазон колебания напряжения возрастает до 2,5- 3 В. Средний уровень напряжения, показываемый вольтметром, при этом не меняется, однако выбросы напряжения приводят к снижению долговечности аккумуляторной батареи и других элементов электрооборудования (В. Л. Роговцев, «Устройство и эксплуатация автотранспортных средств», с.
Таким образом, одновременное применение осциллографа и вольтметра позволяет быстро и объективно проводить диагностирование генераторов и реле- регуляторов переменного тока. Повышение напряжения генератора более расчетного на 1. Неисправный генератор заменяют или ремонтируют в условиях электроцеха, ограничивающее напряжение реле- регулятора регулируют натяжением пружины якорька, а при отсутствии таковой возможности реле- регулятор также заменяют.
Популярное